また来ましたかダイワさん・・・！「23ソルティスト TW PE SPECIAL」
ダイワからまた新リールですよ・・・。ベイトタックル愛好家である私には気になるリールです。
その名も「23ソルティスト TW PE SPECIAL」です。
出典：ダイワ
まさかベイトリールの新シリーズが出るとは、と言う感じですが（ソルティストというブランド自体は元々ありましたけど）なかなか気になる部分も多いリールになっているので、今回はこちらをご紹介です。
３番手出ますが、ベースになってるリールがありまして
今回の23ソルティストは「80」「100」「300」の３番手出ます。
私が買うとしたら「80」になるわけですが、この23ソルティストは「タトゥーラ」シリーズがベースになっています。
特徴的なのがサイドプレートですかね。
この部分がタトゥーラ TW 80と同じです。
なので基本的にはベース機がタトゥーラのようです。80番ではさらに元を辿ればアルファスがベースではありますが。
100番だけ現行20タトゥーラとスプールの経が違う（20タトゥーラは32mm経ですが、ソルティストの100番は34mm経）んですが、まあ普通にタトゥーラベースかなとは思います。見た感じ。
しかし搭載テクノロジーは最新
ベースがタトゥーラですが、「タトゥーラ TW 80」はHYPERDRIVE DESIGN採用でしたけど、20タトゥーラやタトゥーラTW 300は非搭載だったんですね。23ソルティストは全てHYPERDRIVE DESIGN採用です。
で、80番と100、300番はちょこちょこ違いまして
■80番
・SVスプール
・UTD
■100、300番
・マグフォースZ/V
・ATD
このあたりに違いがあります。「PE SPECIAL」と付いているように、100/300はマグフォースZの伸びのあるキャストが期待できそうです。これ以外は「HYPERDRIVE DIGIGEAR」「HYPER DOUBLE SUPPORT」「HYPER TOUGH CLUTCH」といったダイワの最新の機構が搭載です。
で、それだけかと思いきやですね、「PE SPECIAL」である理由は他にもありまして
ハイスピードレベルワインド搭載
なのです。シルバーウルフSV TWとかにも採用されている、PEラインが噛み込みにくい機構ですが、PEラインのための機構が搭載されます。さらにタトゥーラに付いてなかった・・・
ドラグクリッカー搭載
です。このあたりは価格を抑えつつ搭載してきたな、という感じですね。
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23ソルティスト TWのスペック表
スペック表としては以下です。
| アイテム | 標準自重（ｇ） | 巻き取り長さ（cm/ハンドル1回転） | ギア比 | 標準巻糸量PE（号ｰm） | ハンドルアーム長（mm） | ベアリング（ボール/ローラー） | 最大ドラグ力（kg） | スプール寸法（径mm） | ハンドルノブ仕様 | メーカー希望本体価格（円） | JAN |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２３ＳＡＬＴＩＳＴ ＳＶ ＴＷ ８０ＸＨ ＰＥ ＳＰＥＣＩＡＬ | 185 | 81 | 8.1 | 0.8-150_1-120 | 85 | 7/1 | 4.5 | 32 | ハイグリップＩ型ライトノブ（Ｓ） | 33,200 | 4550133352553 |
| ２３ＳＡＬＴＩＳＴ ＳＶ ＴＷ ８０ＸＨＬ ＰＥ ＳＰＥＣＩＡＬ | 185 | 81 | 8.1 | 0.8-150_1-120 | 85 | 7/1 | 4.5 | 32 | ハイグリップＩ型ライトノブ（Ｓ） | 33,200 | 4550133352560 |
| ２３ＳＡＬＴＩＳＴ ＴＷ １００ＸＨ ＰＥ ＳＰＥＣＩＡＬ | 200 | 86 | 8.1 | 1-200_1.5-150_2-100 | 100 | 7/1 | 5.5 | 34 | パワーラウンドEVAノブ(S) | 35,500 | 4550133352577 |
| ２３ＳＡＬＴＩＳＴ ＴＷ １００ＸＨＬ ＰＥ ＳＰＥＣＩＡＬ | 200 | 86 | 8.1 | 1-200_1.5-150_2-100 | 100 | 7/1 | 5.5 | 34 | パワーラウンドEVAノブ(S) | 35,500 | 4550133352584 |
| ２３ＳＡＬＴＩＳＴ ＴＷ ３００ＸＨ ＰＥ ＳＰＥＣＩＡＬ | 300 | 109 | 8.1 | 3-200_4-150_5-120 | 110 | 7/1 | 8.0 | 43 | パワーラウンドEVAノブ(S) | 46,500 | 4550133352614 |
| ２３ＳＡＬＴＩＳＴ ＴＷ ３００ＸＨＬ ＰＥ ＳＰＥＣＩＡＬ | 300 | 109 | 8.1 | 3-200_4-150_5-120 | 110 | 7/1 | 8.0 | 43 | パワーラウンドEVAノブ(S) | 46,500 | 4550133352621 |
まあ私が必要とするのは80番なんですが、巻取り量が81cm（21アルファスと一緒）か・・・という感じですね。
買わないといけない、という理由はちょっとまだ薄いかなという気がしております。お値段もアルファスSV TWとほぼ一緒くらいですね。
ちなみに後から気付いたんですが、80番は「SVスプール」なので「23ソルティスト SV TW」が正式名称で、他の100、300番は「23ソルティストTW」なんですね。ややこしい（笑）
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で、ここからが公式サイトには載ってない情報
ここまでの話なら公式サイト見れば良いじゃん、というところなので、追加情報です。
是非皆さんに見ていただきたい！
拡散して頂けると嬉しいです☆●左がソルティストSVTW
●右がアルファスSVTWマグネットブレーキが過剰に効きすぎないようインダクトローターが薄く設計されています。
これにより、従来のSV機以上の伸び感、飛距離を体感する事ができます。 pic.twitter.com/I0IZEw8Wad— 藤田知洋 (@DAIWA_BAITMAN) July 25, 2023
ダイワの藤田さんがtwitterにこんな投稿を・・・！
アルファスSV TWとソルティスト SV TWのスプール比較画像なのですが、80番はただのSVスプールかよ・・・と思っていたのに実は違うようです。インダクトローターが薄く設計されており、伸び感や飛距離が変わっていると。
ダイワさん、私に買わせに来ましたね・・・
と、いう点ともう一つ公式サイトに載ってない事がありまして、80番は元々アルファスと同様のボディなんですけど、タトゥーラTW 80は同じ32mm経スプールなのにロングシャフトのスプールなんですよ。なのでアルファスとはスプールの互換性は無いのです。
で、ソルティストはどっちなんだという点ですが、結論タトゥーラをベースにしているので
ロングシャフトのスプールである
です。先の藤田さんの投稿にて記載がありますね。
何だよ・・・と思ったんですが藤田さんが買わせに来ています。
ベースがタトゥーラなので、シャフトが長いタイプになっております！
ただ、それを感じさせない使用感になっていますので、このスプールのシャフトレスタイプが出る未来は期待しかないです☆
僕の体感ですが、レスポンス、飛距離はアルファスSVより明らかに上かなと…— 藤田知洋 (@DAIWA_BAITMAN) July 25, 2023
最近新しいリール買ってないからな・・・ちょっと考えますな・・・。
今回ロッドシリーズも出るので、早速ダイワのキャンペーンに応募して当たらないかなと思っておるわけですが、当たったらまたインプレしたいと思います。
私のアルファス愛を揺るがす存在になるのか、期待したいところですね。
ただ23ソルティストは糸巻き量多いんで、たぶんアルファスを使い続ける事になる予想ではあります。
＜追記＞公式動画が出ました
こちらでロングシャフトのスプールであることが見れますね（番手はどれのものかはわかりませんが）
23ソルティスト twの予約も始まっております。
私が買うならソルティスト SV TWの80XHLかな。
ジリオン同等サイズなら100XHL。
ビッグベイト用に300XHLもちょっと欲しいが・・・
左ハンドルモデルは割とすぐ品切れになったりするので、ご注意を。
