ダイワ ダイワのシーバス用フラッグシップベイトリール「モアザン PE TW」のインプレその２。しばらく使用した感想。
19モアザン PE TWのセカンドインプレ 19モアザンPE TW 1000XHLを買ってから、「なぜかタトゥーラSV TWばっかり使う」という意味不明な事を繰り返しておりましたが、最近改めてしばらく使用してみたのでセカンドインプレッション...
リール
ダイワ 
ダイワ タトゥーラSV TW 7.3L（中古）を購入。これはこれで非常に使いやすいギア比。
必要なのかと問われると別に必須では無いんですが、以前購入した「タトゥーラ SV TW 8.1L」が非常に気に入っており、少しギア比の低いモデルも欲しいなと思っていたところ、オークションで「本体のみ・中古・若干キズあり」で格安出品されていた「...
シーバス 気に入りすぎて追加購入。タトゥーラ SV TWにレイズスタジオのベイトフィネススプールを装着。セカンドインプレ。
以前一度購入したと書いた、タトゥーラ SV TW用のベイトフィネススプールですが 非常に気に入ったので、もう１個追加で購入しました。 こんな感じでかなり肉抜きされてまして、軽量なスプールになっていて、軽いルアーのキャスト性能が格段に上がると...
シーバス 【ベイトシーバス】ダイワのシーバス用フラッグシップベイトリール「19モアザン PE TW（1000XHL-TW）」のインプレその１
19モアザン PE TW 1000XHL-TWを購入 実は少し前に買ってたんですが、、、 投げに行ったら即大バックラッシュした（笑） という事で、改めて投げに行ってきたのでファーストインプレッションを行いたいと思います。 ロッドはラテオの9...
シーバス 【ベイトシーバス】１ヶ月位ベイトリールを使ってシーバスを狙ってみた結果のベイトタックルのメリット
ベイトリールに慣れようと使いこんでみた 先日、久々にスピニングを使ったんですけど、ここ１ヶ月ちょっとですね ほぼベイトタックルしか使っていない という縛りプレイをやってみた結果をお伝えしたいと思います。 ベイトリールへの、以前の印象 以前書...
ダイワ ジリオンSV TWのブレーキローターをレイズスタジオのブレーキローターに変更で軽量化＆チューニング。投げてみた。
Amazonでこんなものを見つけました。 ダイワ スティーズSV ジリオンSV TW Ｔ３ＳＶ用 互換品 ブレーキローター ジリオンSV TWはとにかくトラブルレスなのですが、その反面慣れてくるとブレーキが強い、と使う度に感じてしまいます。...
シマノ 敢えて似た価格帯のリールを比べてみる・・「ダイワ ジリオン SV TW」と「シマノ スコーピオンDC」
このブログを何回か見たことがある方はお気づきかもしれませんが、私は「ダイワ贔屓」という印象を受ける人も多いのではないでしょうか。 ロッド → ダイワが多い ルアー → ダイワが多い という、この２点においては完全にダイワ製品が多いのですけど...
ダイワ タトゥーラSV TWと比較しつつ、ダイワ「ジリオン SV TW 1016SV-XXHL」のインプレ
Yahooショッピングとかいう、インターネット版魔界というべき悪魔の囁きを都度してくるモールがあるわけですけど 気づいたらジリオン SV TW買ってた あれ、、、バンタムMGL買おうと思っていたのに・・・ と、買ってしまったものはしょうがな...
シマノ 【今更】スコーピオンMGL・・・じゃなくて17スコーピオンDCのインプレ
シマノから19スコーピオンMGLが出るわけなんですけども、残念ながらそうではなくて 17スコーピオンDC のインプレです。 いや、エクスセンスDCもちゃんとありますけどね・・・ちょっと理由がありましてスコーピオンDCを購入しました。 毎日y...
ダイワ 2018の大ヒットリールである、ダイワの「18フリームス」に2019追加番手が出ますよ
2018年の大ヒットリールと言えば、ダイワの「18フリームス」ではないでしょうか。 LTコンセプトによる超軽量化、巻心地もそこそこ良し、ねじ込み式ハンドル、お値段は1万円ちょいという破格なプライスでしたので、よく売れたのも頷けます。 ※とい...